能使离合器顺利实现分离或接合的装置是离合器的（）。

离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离。

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离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明离合器分离不彻底。

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离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。

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离合器踏板踩到底，离合器从动盘没有完全与主动盘分离，只处于半接合状态，这种现象称为离合器（）。

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载货汽车在离合器处于正常接合状态下，分离杠杆与分离轴承之间应留（）的间隙，以保证摩擦片在正常磨损后仍能处于完全接合状态。

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保持正常的自动传动液量，才能保证发动机功率的正常传递，离合器的正常接合与分离、变速器合理的冷却效果和润滑。

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离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，汽车不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明（）。

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离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明（）。

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离合器踏板自由行程可以通过拧动调节叉来改变分离拉杆的长度，实现踏板自由行程的调整。

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