A检查左右轴距是否相等
B检查前束是否符合要求
C两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
D调整制动间隙或轮毂轴承
前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。
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制动跑偏和轮胎气压无关。
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用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热,肯定是制动跑偏故障。
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制动跑偏的原因有悬架元件连接螺栓松动,轮胎压力不一致,一侧制动分泵活塞活动受阻()等。
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汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于制动跑偏。
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行驶跑偏的原因有两侧车轮胎压不一致,悬架变形,两侧轮胎磨损不一致,()等。
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()是气压制动跑偏的原因。
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行驶跑偏的原因有两侧车轮胎压不一致,悬架变形,前轮定位不准,()等。
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汽车左右轮胎气压不一致不会导致()。
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