单选题

109型分配阀中紧急增压阀的动作,是靠下面哪二个部件的压力差来控制的()

A列车管与容积室

B列车管与局减室

C列车管与工作风缸

D列车管与作用室

正确答案

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答案解析

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  • 简述109型分配阀紧急增压阀的结构和作用?

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  • 109型机车分配阀紧急增压阀动作后,沟通总风和制动缸。

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  • 109型机车分配阀在紧急制动状态时,主阀部各部分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同。

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  • 109型分配阀紧急增压阀上侧是()压力。

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  • 109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时,()迅速充风,使机车制动缸压力迅速升高。

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  • 109型机车分配阀在常用制动状态时,紧急增压阀在列车管压力作用下处于关闭状态。

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  • 109分配阀增压阀的上部与()相通。

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  • 109分配阀的增压室是如何在紧急制动时使制动缸压力获得增压的?

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  • 109型分配阀进急增压阀下侧是()压力。

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