航班是指飞机按规定进行的（　）。

对于有经停站的航班，其到达终点时刻按班期时刻规定时刻提前或推后（　）分钟仍属正常航班。

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由于天气、突发事件等非承运人原因，造成航班在始发站延误或取消，承运人应按有关规定（）。

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（　）是考核航班效益和整个空运企业经济效益的指标，它反映了飞机综合运载能力利用程序。

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某飞机执行航班任务，基本重量为28799kgs，额定机组为3/4实际机组为3/5（每名机组人员按照80kgs计算），则本次航班修正的基本重量为（）kgs.

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某飞机执行航班任务，最大起飞重量为170000kgs,最大着陆重量为140000kgs,最大无燃油重量为6500kgs,操作重量为103000kgs，则该航班的最大可用业务载重量为（）kgs。

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我国目前计算（　）的方法与国际上通常采用的方法有所不同，按国际民航规定，应采用飞机的轮档小时。

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我国目前计算（　）的方法与国际上通常采用的方法有所不同，按国际民航规定，应采用飞机的轮档小时。

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在航空旅客运输中，团体旅客是指（　）人以上航程、日期、航班相同的旅客。

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某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题： 假设航班的吨位和座位都出现超载，则应首先考虑拉下（　）。

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