定位器应有（）的坡度。

从区间至隧道内接触线坡度变化一般为（）‰

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从区间至隧道内接触线坡度变化困难时为（）‰

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对于350km／h的正线，接触线的变化坡度为（）。

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法国定位器允许抬升量（）。

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多功能定位器应具备（）等功能。

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德国定位器适用于车速（）。

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组合定位器由（）。

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日本定位器采用铝合金，抬升量（）。

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我国哈大、秦沈铁路采用法国进口的组合定位器。

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