A横缝分块
B竖缝分块
C斜缝分块
D错缝分块
可与截流戗堤结合,利用开挖弃渣,并可直接利用主体工程开挖装运设备进行机械化快速施工,我国应用最广泛的围堰形式是()。
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碾压土石坝反滤层中可以设置的分缝是()。
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碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法,使用干贫性混凝土修建的混凝土坝,是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代,世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年,日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川(高89m)。虽然只有20多年的历史,但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底,世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索,1986年建成第一座碾压混凝土重力坝,至2002年底已建成碾压混凝土坝45座,其中拱坝7座,重力坝38座,百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座,其中拱坝3座,重力坝12座,我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的,坝高216.5m.经过近20年的研究与实践,我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平,在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时,根据有关资料,结合现场地形地貌等条件,重点对下几个方面进行分析和考虑, (1)料场的选择与布置; (2)导、截流技术方案; (3)施工机械的选择; (4)混凝土坝施工分缝分块; (5)混凝土的生产与运输方案; (6)混凝土的浇筑与养护方案; (7)碾压施工工艺等。
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碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法,使用干贫性混凝土修建的混凝土坝,是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代,世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年,日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川(高89m)。虽然只有20多年的历史,但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底,世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索,1986年建成第一座碾压混凝土重力坝,至2002年底已建成碾压混凝土坝45座,其中拱坝7座,重力坝38座,百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座,其中拱坝3座,重力坝12座,我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的,坝高216.5m.经过近20年的研究与实践,我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平,在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时,根据有关资料,结合现场地形地貌等条件,重点对下几个方面进行分析和考虑, (1)料场的选择与布置; (2)导、截流技术方案; (3)施工机械的选择; (4)混凝土坝施工分缝分块; (5)混凝土的生产与运输方案; (6)混凝土的浇筑与养护方案; (7)碾压施工工艺等。
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碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法,使用干贫性混凝土修建的混凝土坝,是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代,世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年,日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川(高89m)。虽然只有20多年的历史,但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底,世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索,1986年建成第一座碾压混凝土重力坝,至2002年底已建成碾压混凝土坝45座,其中拱坝7座,重力坝38座,百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座,其中拱坝3座,重力坝12座,我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的,坝高216.5m.经过近20年的研究与实践,我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平,在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时,根据有关资料,结合现场地形地貌等条件,重点对下几个方面进行分析和考虑, (1)料场的选择与布置; (2)导、截流技术方案; (3)施工机械的选择; (4)混凝土坝施工分缝分块; (5)混凝土的生产与运输方案; (6)混凝土的浇筑与养护方案; (7)碾压施工工艺等。
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下列关于混凝土坝体分缝的说法正确的是()。
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碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法,使用干贫性混凝土修建的混凝土坝,是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代,世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年,日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川(高89m)。虽然只有20多年的历史,但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底,世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索,1986年建成第一座碾压混凝土重力坝,至2002年底已建成碾压混凝土坝45座,其中拱坝7座,重力坝38座,百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座,其中拱坝3座,重力坝12座,我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的,坝高216.5m.经过近20年的研究与实践,我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平,在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时,根据有关资料,结合现场地形地貌等条件,重点对下几个方面进行分析和考虑, (1)料场的选择与布置; (2)导、截流技术方案; (3)施工机械的选择; (4)混凝土坝施工分缝分块; (5)混凝土的生产与运输方案; (6)混凝土的浇筑与养护方案; (7)碾压施工工艺等。
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碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法,使用干贫性混凝土修建的混凝土坝,是混凝土坝施工的一种新技术。碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大突破。20世纪60年代,世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年,日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川(高89m)。虽然只有20多年的历史,但碾压混凝土坝的发展极其迅猛。截至1999年底,世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索,1986年建成第一座碾压混凝土重力坝,至2002年底已建成碾压混凝土坝45座,其中拱坝7座,重力坝38座,百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座,其中拱坝3座,重力坝12座,我国的龙滩水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的,坝高216.5m.经过近20年的研究与实践,我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平,在有些领域已达世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时,根据有关资料,结合现场地形地貌等条件,重点对下几个方面进行分析和考虑, (1)料场的选择与布置; (2)导、截流技术方案; (3)施工机械的选择; (4)混凝土坝施工分缝分块; (5)混凝土的生产与运输方案; (6)混凝土的浇筑与养护方案; (7)碾压施工工艺等。 碾压混凝土坝的施工特点?
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斜缝分块的坝段混凝土浇筑时应有先后程序,必须是()。
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