A脉动电压的周期足够大,且在US=0点前
B脉动电压的频率足够高,且在US=0点前
C脉动电压US=0
D脉动电压US频率足够低,且在US=0点
在发电机组自动准同步并车电路中,其合闸条件包括电压差闭锁,合闸超前角,频率大小与方向检测的输出信号,这些信号应该是()
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在发电机组准同步并车过程中,合闸不成功(主开关合上就跳闸),其主要原因是()
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在进行准同步并车时,应调整待并发电机原动机的油门使整步表指针(),在()合闸。
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在手动准同步并车的过程中,如果同步表指针向逆时针方向快速转动时说明(),应调整()。
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在发电机组自动并车的过程中,电压闭锁信号的作用是()
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自动准同步并车包括哪些基本环节?() Ⅰ、脉动电压的形成 Ⅱ、恒定超前时间或超前相角 Ⅲ、脉动电流的形成 Ⅳ、电压连锁环节 Ⅴ、频差大小的检测 Ⅵ、频差方向的检测
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自动准同步并车包括哪些基本环节() ①脉动电压的形成 ②恒定超前时间或超前相角 ③脉动电流的形成 ④电压连锁环节 ⑤频差大小的检测 ⑥频差方向的检测
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在船舶电站并车操作过程中,在合闸前对待并机的相位要求是()
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在同步发电机自动并车中,脉动电压(频差电压)的波形为()
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