抬吊不均衡系数K₂=（）。

抬吊不均衡系数K2=（）。

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起重吊装中的不均衡系数K2一般取（）。

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受力不均衡系数与动力系数的选取与很多因素有关，应根据（）、抬吊受力不均的观测手段以及防范受力不均和动力冲击的措施是否完善和指挥抬吊的经验成熟程度等来选取。

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双机抬吊可能引起的超载荷系数，取（）。

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汽车起重机在不用支腿时，其稳定性系数K2要取（）。

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直立单桅杆双侧吊装受力计算公式F=（Q+q）K1K2中，超载系数K2一般选取（）。

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起重施工方案受力计算中采用不均衡系数的目的是（）。

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起重吊装受力计算中，采用受力不均衡系数，将不均衡受力化成均衡受力计算，采用动力系数将动载荷化成静载荷计算。

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起重吊装受力计算中，采用受力不均衡系数的目的是（）。

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