某港口当局规定，船底富余水深取0.15m，该港基准水深7.120m，装货期间最小潮高0.137m，最大潮高1.116m，则船舶在装货期间的最大吃水为（）m。

某港装船机悬梁最低点在基准水深上18.11m，船舶舱口围上边缘至龙骨下缘垂距26.11m，潮高0.15m～1.17m，要求装船机顶端至舱口要求富余水深1.10m，则船舶最小吃水为（）m。

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为船舶安全操纵应考虑的因素中，致主机冷却水入口吸入泥沙；如主机冷却水使用靠近船底的吸人口时，至少需有冷却水吸人口直径（）倍的船底富余水深。

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某轮候潮过浅滩时，需计算所需潮高，若某轮吃水7.5m，要求富余水深0.5m，浅滩的海图水深4.3m，则通过浅滩所需的潮高为（）。

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当吃水d＜9m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）.

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当吃水d＜9m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）

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当9m≤d＜12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）

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当9m≤d＜12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）.

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当吃水d≥12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）.

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当吃水d≥12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）

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