需要接靠航空器的车辆，必须遵守先升起后接靠和先撤离后放下的操作规则（特殊保障车辆遵守该车的操作规程）；必须在距航空器（）米的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接„

在车辆、人员穿越T21、T22滑行道的主行车道时，机动车必须按规定停车，待确认左右两侧均无航空器滑行或牵引时，即可以不超过40公里/小时的速度快速通过。如果遇有航空器滑行或牵引，车辆、行人则必须停车等待。

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只有当航空器挡好轮挡，各种保障车辆方可按照恰当顺序进入作业位置。除客梯车、登机桥、升降平台车、残疾人升降车、传送带车、垃圾车和航空食品车等需要靠接飞机的车辆外，其它车辆接近飞机的间距不得小于（）米。

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所有具有液压装置的保障作业车辆在行驶过程中应当确保其液压装置处于升起状态，车辆设备停放时应当尽量避开地井盖。

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在停机坪作业的各种机动车辆必须按规定悬挂由机场公司办公室统一制发的航空器活动区机动车号牌，张贴车辆分类通行证于前挡风玻璃右上角醒目位置，并配备有效的灭火器材。

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除紧急情况外，任何单位不得在跑道、滑行道上实施航空器维修。当航空器出现故障需要排故时，一般应在远机位进行；若停靠桥位的飞机发生故障，必须在桥位进行排故时，需请示（）单位同意后方可实施。

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航空器活动控制区内營线加油车专用车位禁止其他车辆停放。

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航空器活动控制区内专用停车位优先停放所标注的特种车辆，其他车辆可临时停放，驾驶人员须随车等待，及时让位。

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当航空器由南向北滑行进入或由北向南滑出时，从引导车进入T22或航空器由T20滑行道转向T21滑行道时起，至航空器由T22滑行道进入机位T20或由T21滑行道转向C滑行道时止，遇有航空器滑行（或牵引）时，车辆、行人必须按上述规定的时间段停车等待。

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航空器活动控制区内停车位车辆按车位内箭头停放（大摆渡车除外），车头与车位前缘线平齐。

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