正确答案
ａ、钻头内径磨成喇叭或内台阶；岩心堵塞后仍继续钻进；或所钻岩层硬、脆、碎；或钻头内径保径较差等。
ｂ、钻头外径磨成锥形或外台阶；孔底不干净有硬块；或在硬岩中扩孔，长时间扫孔，扫探头石；或扩孔器不起作用，钻头负担过重；或冲洗液冷却不良等。
ｃ、胎体底面磨出沟槽；胎体底面金刚石分布不均匀或数量不足；或孔底有硬块杂物或钻头冲洗液冷却不良等。
ｄ、唇面变光滑，进尺缓慢甚至不进尺；胎体过硬，与所钻岩层不适合，金刚石不能出刃；或钻头的压力和转速不当等。
ｅ、胎体内、外径，端部磨损都严重，胎块迎水唇前磨尖；进尺过快、岩粉较多，排除不利；或冲洗液量不足；或胎体偏软，用软胎体钻头钻进研磨性岩层。
ｆ、水口或底唇面出现冲蚀沟槽；说明冲洗液量大且含砂量过多；或胎体偏软等。
ｇ、胎体内外径偏磨：胎体与钢体或钻头与钻具同心度不好；稳定性差。
ｈ、胎体底面偏磨：胎体底面与钻头中心线不垂直。
ｉ、胎体局部烧伤：孔底不干净；或钻头偏磨；或钻进软岩时压力大，时效快，岩粉排除不利。
ｊ、胎体出现裂缝：胎体强度不够，偏脆；或金刚石分布不均；或因烧钻后骤冷；或因操作不小心发生严重挤夹和碰撞。
ｋ、胎体掉块：钻头受到撞击；或钻进严重破碎、裂隙地层；或扫残留岩心；或孔内不干净；或胎体强度不够。
ｌ、慢烧：钻进快，岩粉多，冲洗液量不足。
ｍ、钢体出现拉槽或变为灰蓝色：拉槽是因为孔内有硬物，变为灰蓝色是因为烧钻。