A分系统
B负荷
C分部
D整体
LNG加气站内储罐出液口至潜液泵进液口段管道属于中压管道。
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,LNG潜液泵池与LNG柱塞泵之间的距离应不小于()。
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LNG加气机及工艺管道进行预冷时,潜液泵启动并达到一定的转速,并确保各压力、温度正常。
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L-CNG加气站中运用的高压低温柱塞泵停用过长时间后,每次预冷时都会使大量LNG直接气化为低压气体,只能排入储罐中。
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LNG储罐内温度梯度被破坏,造成储罐压力上升是潜液泵气蚀余量下降的主要原因。
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在LNG加气站加气前前采用压缩空气对LNG储罐等低温设备以及低温管道系统进行吹扫,通过吹扫可(),确保加气流程能够安全、正常地运行。
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在卸车作业时,应监视潜液泵出口与LNG储罐的压力,其压差不宜超过()。
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,LNG加气机与LNG潜液泵池之间的距离应不小于()。
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潜液泵预冷时,缓慢开启储罐的(),将储罐内部分LNG缓慢流经泵池,打开泵池溢流口至储罐的阀门。
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