长期备用的内燃机车（）进行一次柴油机盘车和溜轴。

机车长期备用指备用（）以上的机车。

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机车长期备用指备用（）以上的机车。

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长期备用机车是指备用不少于24h并不超过1个月的机车。

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长期备用的电力和内燃机车不需清除沙箱内的存砂。

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根据铁道部、铁路局命令批准的长期备用机车属于机务段（）。

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长期备用的机车解除备用时要在（）内（寒冷地区，平均气温低于零下10℃时，为72h）达到出段状态。

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为保证柴油机在（）过程中不会因启动柴油机而发生事故，在电路中设有盘车联锁进行保护。

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柴油机盘车机构主要用于盘车检查柴油机（）部件的运动状态。

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列车运行中时，内燃机车巡视检查一般每（）进行一次。

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