喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其油压是由喷油器建立的。

电喷发动机的可燃混合气是高压燃油经喷油器直接喷入汽缸与空气混合而成。

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柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（）

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汽油发动机与柴油发动机燃烧时的点火方式是一样的。

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由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

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发动机综合性能检测仪除了可检测发动机功率外，还可检测柴油机点火系点火波形、柴油机高压油管内压力波形、起动系统及各种异响等。

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四冲程汽油机与柴油机相比，其区别在于（）。

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速燃期的燃烧情况与备燃期的长短有关，一般情况下，备燃期愈长，则在气缸内积存并完成燃烧准备的柴油就愈多，燃烧愈迅速，发动机工作愈柔和。

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柴油机与汽油机的主要区别在于（）。

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柴油达到自燃的需要的温度要比柴油机压缩终点达到的温度（）

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