A3、6
B1、8
C2、7
D4、5
CRH1A型动车组自动过分相主机位于Tp车()柜。
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CRH2型动车组设车载()自动过分相装置。
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CRH1A型动车组“手动过分相”按钮(黄色)(),表示手动过分相被选中。
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CRH1A型动车组“手动过分相”按钮(黄色)(),表示手动过分相区未被选,且GFX-3故障。
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CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,感应接收器底面中心距离钢轨中心()。
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CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,感应接收器底面中心距离钢轨面高度为()。
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CRH2型动车组一、二级检修作业中,自动过分相装置检查时,用万用表测量其孔1和2,3和4,6和7,19和20之间的阻值为()。
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铁道部规定,在有自动过分相设施的供电区段,已安装自动过分相车载装置的动车组由司机视运行情况决定是否实行自动过分相。
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CRH1自动过分相装置的地面信号感应器设在()。
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