在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。

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降雾，暴风雨雪时，跟踪出站调车，要严格控制速度。

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在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准（）。

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调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。

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调车手信号中（）的显示方式，昼间为展开的绿色信号旗下压数次，夜间为绿色灯光下压数次。

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调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。

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调车手信号中（）显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗上下小动，夜间为绿色灯光上下小动。

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调车手信号中（）的显示方式，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动，夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。

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（）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

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