在船体系数中，方型系数与中横剖面系数的比为（）.
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船体结构在设计过程中应充分考虑的要素有（） ①强度； ②稳定性； ③刚度。
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船体结构在设计过程中应充分考虑的要素有（）。 Ⅰ强度； Ⅱ稳定性； Ⅲ刚度。
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下列（）是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。
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船体外板厚度沿纵向首、中、尾和沿垂向底、侧、顶的分布原则分别是（）
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船体修理要求中，对分散的坑点腐蚀，如腐蚀坑点直径在（）之间，深度超过原建造厚度的（），一般允许堆焊填补。
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船体修理要求中，对分散的坑点腐蚀，如腐蚀坑点直径在（）之间，深度超过原建造厚度的（），一般允许堆焊填补。
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船体外板厚度沿纵向首、中、尾的分布原则是（）；沿垂向底，侧，顶的分布原则是（）。
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下列结构图中，不属于船体的基本结构图（）。 Ⅰ纵中剖面结构图； Ⅱ各层甲板图； Ⅲ内底结构图； Ⅳ外板展开图； Ⅴ中横剖面图。
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