拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线,使其端点距缸体5~7mm,再接通点火开关,并启动起动机,观察高压导线端点跳火情况,如果电容器击穿,则无火花。
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拔下分电器盖上的中央高压线,并将此中央高压线端头移至距发动机汽缸体5~7mm处,然后接通点火开关,摇转曲轴,若中央高压线端头与发动机汽缸体间跳出很弱的()火花,应检查点火线圈至中央高压线间是否有短路以及电容是否损坏。
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用低压线刮碰装在分电器上的电容器引线,应()。
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传统点火系统中电容器的功用是减小断电器的火花,防止触点烧蚀,延长其使用寿命,同时加速点火线圈中磁通的变化速率,提高点火高电压。
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在讨论分电器作用时,技术人员甲说,多数车型的分电器可以被看作初级点火电路的一部分,主要作用是在合适的时刻形成初级点火触发信号;技术人员乙说,所有车型的分电器可以被看作次级点火电路的一部分,主要作用是把点火线圈生成的高压电按点火顺序依次分配给每个气缸的火花塞,请问谁的说法是正确的?()
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用隔离开关可以通、断母线和直接接在母线上的电器设备的电容电流。
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分电器的作用就是按发动机的(),将点火线圈产生的()依次输送给各缸火花塞。
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电容器放电,使电容器极板上的电荷减少。
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灯光继电器的作用是减少控制开关的(),减少灯光线路的()。
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