单选题
A声源降噪
B传播途径上的降噪
C电磁降噪
D受声点的防护
正确答案
答案解析
略
相似试题
（）是高速铁路建筑物噪声的主要声源。
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下列哪项不属于当今世界上建设的高速铁路模式（）
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高速铁路，（）是路基工程设计的主要控制因素。
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简述高速铁路信号与控制系统的主要特点。
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高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供（）、（）的电能。
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高速铁路列车速度高达300km/h以上，其噪声强度（）。
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高速铁路线间距标准主要受列车交会运行时（）控制。
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保持路基稳定，加强轨道的弹性设计，（）等，是控制高速铁路振动污染的主要方向。
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高速铁路集电系统噪声中受电弓离线时产生的（）最大，有时瞬间可达100dB。
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