A一级维护
B总成大修
C季节性维护
D日常维护
车辆修理按作业范围可分为()、()、()和()。
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按车辆工作时间的长短与类型,车辆调度形式可分为()。
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无驾驶资格的修理人员在作业区域可以驾驶车辆,但不能出厂门。
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人为故障型是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操作规程进行作业造成的。
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人为故障型汽车故障是由于维修技术人员在对车辆维护和修理过程中不按照操作规程进行作业导致的。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:车辆行驶中,自动变速器能按规定的()进行升、降档。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂要求:装备有缓速器的车辆,缓速器应作用正常有效,()应符合原设计要求。
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按维修企业安全生产要求,车辆开进检查地沟,必须将前后车轮()后,工作人员才能接近车辆和进行维修作业。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分:载货汽车》(GB/T3798.2—2005)规定,对危险货物运输车辆检视,要求()应安装有效的隔热和熄灭火星的装置。
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