A0.4R
B0.5R
C0.6R
D0.7R
螺旋桨桨叶面上的B区是指()的区域和A区两侧边缘、吸力面0.7R以内范围。
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根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同,将桨叶表面缺陷分为()个区域。
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对双桨船的轴系,为了使螺旋桨桨叶离开船的外板有一定的间隙,允许轴线在水平投影面上离开船舶纵中垂面有一个角度,该角称为(),一般为()。
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桨叶上A区位于桨叶压力面0.4R以内范围,该区域内的缺陷一般不允许()修理。
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螺旋桨桨叶A区内的深度<t为/40(t为叶厚,mm)或4mm的缺陷可以采用()其中较大的缺陷。
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螺旋桨桨叶的()部位产生的弯矩最大。
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大型船舶的螺旋桨桨叶数目常选用()个。
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中、小船舶的螺旋桨桨叶数目多为()个。
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螺旋桨失去平衡的主要原因是()等,造成螺旋桨各个桨叶质量不均所致。Ⅰ.桨叶腐蚀或污损;Ⅱ.桨叶上有抗鸣边缘;Ⅲ.桨叶碰撞产生变形;Ⅳ.桨叶折断或丢失;Ⅴ.桨叶边缘穴蚀。
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