A封闭式、自然循环式
B外循环式、内循环式
C蒸发式、循环式
D蒸发式、自然循环式和强制循环式
根据所用冷却介质的不同,柴油机冷却方式可分为()两大类。
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柴油机机油冷却器的(),其检验方法可根据油、水流向不同,分别进行油压或水压试验。
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柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同,又分为()循环两种形式。
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在关机前,让柴油机空载运转几分钟,这对平衡柴油机内部温度很重要。由此可避免平常所说的“运转后过热”损坏,同时可使涡轮增压器得到一定的冷却。这有助于延长柴油机的使用寿命,而不出现故障。
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在柴油机中,依靠流经汽缸体内部的冷却水进行冷却的是()。
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在冬季启动柴油机时,应先向冷却系统内加入热水或采用蒸汽、电加热器等装置给冷却水加热,使冷却水温度升至()以上时方可启动。
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在柴油机中,冷却水不与外界相连通,只是在冷却系统的吸热部分(受热零件)和散热部分(散热水箱)之间进行循环的是()。
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柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质,使冷却水不借助任何外界作用进行(),达到传递热量的目的。
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按照用途不同,柴油机可分为()。
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