使用OAS面评价障碍物时，考虑航空器着陆轮与下滑天线的飞行航径之间的垂直距离不大（）。

使用OAS面评价障碍物时，考虑航空器的翼展不大于（）.

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使用OAS面评价障碍物时，考虑ILS航道波束在入口处的标准宽度为（）.

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积冰航空器进入着陆和接地时，叙述错误的是：（）

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两架航空器同时下滑着陆且有发生冲突的危险时，塔台管制员应当安排（）复飞，但必须保证迫降的航空器先着陆。

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航空器第一次接触着陆道面的那一点。（）

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被劫持的航空器着陆后，应指挥其滑行到远离哪些区域的位置？（）

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用于起飞和着陆之间飞行中使用的航图有：（）. ①机场障碍物A型图； ②航路图； ③区域图； ④目视进近图； ⑤精密进近地形图； ⑥标准仪表进／离场图； ⑦仪表进近图。

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着陆或者复飞由航空管制员最后决定，并且对其决定负责。

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在精密进近程序设计中，除使用基本ILS面外，还必须使用（）来评价障碍物.

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