车载信息系统是以通过贯穿列车的总线来传送信息，总线是以二组环形光纤网络构成

CRH2型动车组车载信息系统通过贯穿列车的总线来传送信息，总线是以二组环形光纤网络构成。

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动车组运行中，随车机械师在（），通过车载信息系统监视列车运行及设备工作情况。

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动车组运行中，随车机师在（），通过车载信息系统监视列车运行及设备工作情况。发现故障报警时，按规定程序处理。

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CTCS-3列控系统轨道电路的主要功能是向车载设备传送线路参数和临时限速等信息。

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哪些设备通过车辆总线（MVB）与牵引单元的列车通信和控制相连？

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CRH2动车组的列车信息网络系统通过（）与地面数据管理装置交换信息。

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列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成，必须符合故障导向安全的原则。

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CRH5的列车网络控制系统通过传输信息和控制命令，对车上的主要设备进行管理。

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制动系统具有与车载列车运行速度控制系统的接口，采用电空联合制动模式，（）优先。

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