建筑高度超过32m的高层汽车库的室内疏散楼梯采用（）。

建筑高度超过32m的高层汽车库的室内疏散楼梯应采用（）。

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高层民用建筑裙房是指与高层民用建筑相连、建筑高度不超过（）m的附属建筑。

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建筑高度超过100m的公共建筑，应设置避难层（间），自高层建筑首层至第一个避难层或两个避难层之间，不宜超过（）。

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复式汽车库的防火分区最大允许建筑面积按常规要求减少（）

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大型商业综合体消防性能化设计评估 某城市广场属于城市综合体，主要有商业中心（主力店/内街/金街）、底商外铺、酒店 （五星级酒店/商务酒店）、A级写字楼、SOHO及住宅。 该综合体商业中心包括百货楼、娱乐楼等主力店及室内步行街，地上建筑面积8.9万m2。其中娱乐楼部分又分为：地下一层超市，首层服装，二层国美电器，三层电玩城、KTV，四层、五层影城，六层酒楼。 该综合体建筑规模大，建筑功能复杂，既有繁华的商业中心，又有受限空间类公共场所，现行的建筑防火设计规范不能完全适用于该类建筑，存在一些消防安全问题，主要体现在：防火分区面积过大；疏散宽度不足；部分楼梯不能直通室外。 1.防火分区面积过大 （1）由于步行街中庭开口没有使用防火卷帘围蔽，步行街的精品店、次主力店和步行街之间没有采用防火分隔，造成中庭步行街防火分区贯通建筑一至三层，包含步行街走道和步行街走道两侧的商铺。该防火分区三层累计总面积36407.81m2，远远超出《高层民用建筑设计防火规范》的规定。 （2）电影院有七个厅的面积均超过了200m2，最大厅面积约480m2，不符合《高层民用建筑设计防火规范》的规定。 2.疏散宽度不足 室内步行街、KTV、电玩、部分主力店以及地下超市等区域的设计疏散宽度不符合《高层民用建筑设计防火规范》的规定：高层建筑内走道的净宽，应按通过人数每100人不小于1.0m计算；高层建筑首层疏散外门的总宽度，应按人数最多的一层每100人不小于1.0m计算。 3.部分楼梯不能直通室外 该建筑中多部疏散楼梯不能直通室外，而是和室内步行街相连，不符合《高层民用建筑设计防火规范》的规定。

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复式汽车库的防火分区的最大允许建筑面积应按常规要求减少（）。

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大型商业综合体消防性能化设计评估 某城市广场属于城市综合体，主要有商业中心（主力店/内街/金街）、底商外铺、酒店 （五星级酒店/商务酒店）、A级写字楼、SOHO及住宅。 该综合体商业中心包括百货楼、娱乐楼等主力店及室内步行街，地上建筑面积8.9万m2。其中娱乐楼部分又分为：地下一层超市，首层服装，二层国美电器，三层电玩城、KTV，四层、五层影城，六层酒楼。 该综合体建筑规模大，建筑功能复杂，既有繁华的商业中心，又有受限空间类公共场所，现行的建筑防火设计规范不能完全适用于该类建筑，存在一些消防安全问题，主要体现在：防火分区面积过大；疏散宽度不足；部分楼梯不能直通室外。 1.防火分区面积过大 （1）由于步行街中庭开口没有使用防火卷帘围蔽，步行街的精品店、次主力店和步行街之间没有采用防火分隔，造成中庭步行街防火分区贯通建筑一至三层，包含步行街走道和步行街走道两侧的商铺。该防火分区三层累计总面积36407.81m2，远远超出《高层民用建筑设计防火规范》的规定。 （2）电影院有七个厅的面积均超过了200m2，最大厅面积约480m2，不符合《高层民用建筑设计防火规范》的规定。 2.疏散宽度不足 室内步行街、KTV、电玩、部分主力店以及地下超市等区域的设计疏散宽度不符合《高层民用建筑设计防火规范》的规定：高层建筑内走道的净宽，应按通过人数每100人不小于1.0m计算；高层建筑首层疏散外门的总宽度，应按人数最多的一层每100人不小于1.0m计算。 3.部分楼梯不能直通室外 该建筑中多部疏散楼梯不能直通室外，而是和室内步行街相连，不符合《高层民用建筑设计防火规范》的规定。

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高层建筑消防设施配置分析 某通信大楼共35层，建筑高度109m，集中设置了一个消防控制室，控制室内设置了一台集中火灾报警控制器（联动型）。火灾自动报警系统采用总线制方式布线，其传输线路采用铜芯绝缘导线沿桥架明敷。

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高层建筑消防设施配置分析 某通信大楼共35层，建筑高度109m，集中设置了一个消防控制室，控制室内设置了一台集中火灾报警控制器（联动型）。火灾自动报警系统采用总线制方式布线，其传输线路采用铜芯绝缘导线沿桥架明敷。

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