船体各段长度上载重横向不对称，可能产生（）。

客船船体．上层建筑及甲板室应以（）分隔为若干个主竖区；各主竖区在任何甲板上的平均长度一般不超过（）米。

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客船船体、上层建筑及甲板室应以（）分隔为若干个主竖区；各主竖区在任何甲板上的平均长度一般不超过（）米。

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主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效（）。 Ⅰ．船舶发生了重大机损事故； Ⅱ．证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查； Ⅲ．船体结构强度降低到不安全程度时； Ⅳ．船体和上层建筑已发生实质性变动，以致有必要增大干舷时； Ⅴ．年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态。

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有关保持船体平衡的作法，（）叙述正确。 ①移栽法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳定性； ②排出法可增加储备浮力； ③对称灌注法会增加重量，损失储备浮力； ④抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移栽法相同。

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主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效（）。Ⅰ．船舶发生了重大机损事故；Ⅱ．证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查；Ⅲ．船体结构强度降低到不安全程度时；Ⅳ．船体和上层建筑已发生实质性变动，以致有必要增大干舷时；Ⅴ．年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态。

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主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效？（）Ⅰ、船舶发生了重大机损事故；Ⅱ、证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查；Ⅲ、船体结构强度降低到不安全程度时；Ⅳ、船体和上层建筑已发生实质性变动，以致有必要增大干舷时；Ⅴ、年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态

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下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确（）。 Ⅰ．移载法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳性； Ⅱ．排出法可增加储备浮力； Ⅲ．对称灌注法会增加重量，损失储备浮力； Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。

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主管机关颁发的《国际载重线证书》在下列何种情况时中止有效？（）I、船舶发生了重大机损事故；II、证书上没有签署表明船舶已按规定进行年度检查；III、船体结构强度降低到不安全程度时；IV、船体和上层建筑已发生实质性变动，以致有必要增大干舷时；V、年度检验中规定的有关装置和设备没有保持有效状态

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二副在开航前所做航次计划至少包括下列哪些内容？（）I、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间；II、复杂航段的航法及避险手段；III、预计航线上的载重线区带；IV、特殊航区的注意事项

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