甲船从干流下驶欲进左岸的支流，乙船由支流欲出口后下行，两船在干、支流交汇水域相遇，甲船鸣放一长声，乙船回答声号一长两短声，继后甲船鸣放两短声，乙船仍鸣放一长两短声。按《内规》规定，在声号运用上：（）。

在平流水域，甲船顺航道下驶欲驶入该航道左岸一侧的支流的机动船，适遇乙船为正从支流驶出的船队，甲、乙两船在支流交汇水域相遇，存在碰撞危险，下列说法正确的是：（）。

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甲船为一艘在干流顺航道上驶显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船，乙船为一艘从干流左岸侧的支流驶出上行的船队，两船在干、支流交汇水域（非平流区域）相遇时，则：（）。

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在受潮流影响的河段，甲船为在干流顺航道上驶的机动船，乙船为从支流驶出后向上游行驶的船队，甲、乙两船相遇于干支流交汇水域，存在碰撞危险时的避让行动应是（）

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在感潮河段、落潮时，甲船为顺航道下行的船队，乙船为从支流驶出后向上游方向行驶的机动船，两船相遇干、支流交汇水域的避让行动应是：（）

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在感潮河段，涨潮时，甲船为顺航道下行的机动船，乙船为从支流驶出后向上游方向行驶的船队，两船相遇于干、支流交汇水域，存在碰撞危险的避让行动应（）

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流量一般干流大于支流，当干流水位上涨时，大量泥沙沉积于支流河口两岸。

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如果支流的流量接近于干流的流量，则支流水位的涨落将对干流的（）产生显著影响。

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在非感潮河段，甲船为一艘顺航道上驶的机动船，乙船为一艘下驶的横越船队，甲、乙两船构成碰撞危险时，则（）。

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甲船为一顺航道下驶的快速船，乙船为一正在航道中横越的船队，甲、乙两船相遇，致有碰撞危险，此时两船的避让关系应是（）

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