车站一般应设在平道上，在困难条件下，可设在不大于（）的坡道上。
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建车站时，站坪一般应设在平道上。困难条件下，允许将区段站设在不大于（）‰坡道上。
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车辆在坡道为20％（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上应保持固定不动。
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除了出口滑行道外，滑行道中线灯必须发（）的恒定发光灯，其光束大小必须只有从在滑行道上或附近的飞机上才能看到灯光。
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为了车站作业安全和运营方便，站坪应设在（）。必须设在坡道上时，站坪坡度必须保证列车在（）后能顺利启动。
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对于坡桥，宜将固定支座布置在标高（）的墩台上。
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路试检测驻车制动性能时，在空载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20％（总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间应≥（）min。
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路试检测驻车制动性能时，在空载状态下，驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20％（总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15％）、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上，正、反两个方向保持固定不动的时间应≥5min。（）
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固定支座应设在纵向水平作用力的前端在（）时，设在较低一端。
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