A①
B②
C①②都对
D①②都不对
在航船舶在采用罗经方位判断法判断碰撞危险时,应考虑的因素有()。 ①来船方位没有明显变化,则应认为存在碰撞危险; ②有明显的方位变化,有时也可能存在碰撞危险
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判断船舶碰撞危险的方法主要有()。 ①罗经方位判断法; ②舷角判断法; ③雷达标绘判断法; ④VHF通讯判断法; ⑤AIS系统判断法
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瞭望的目的有()。 ①针对操作环境中发生的重大变化,利用视觉和听觉以及所有其他可用的手段保持连续戒备状态; ②全面判断碰撞危险、搁浅和其他危险至航行安全的局面; ③探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员、沉船、残骸和其他碍航物
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船舶锚设备中,对锚链进行的日常检查保养有()。 ①平时轮流使用左、右锚; ②注意锚链标记是否清晰。如有脱落应及时补做; ③检查链环、卸扣是否有裂纹、变形和结构松动情况及磨损程; ④检查转环是否灵活,并适时加油润滑
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每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险,如有怀疑,应:()
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我国船舶在海上遭遇海上危险,如有可能船长应选择的救助合同是()。
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判断船舶是否存在碰撞危险的因素有()。 ①两船会遇时的最近会遇距离; ②到达最近会遇距离处的时间; ③船舶所航行的水域环境; ④外界的气象和能见度情况; ⑤船舶的尺度; ⑥船舶的操纵性能
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如有必要招引他船注意,任何船舶可以发出灯光或声响信号,关于这种信号下列说法正确的是:() Ⅰ、应不致被误认为“规则”其他各条所准许的任何信号 Ⅱ、可用不致妨碍任何船舶的方式把探照灯的光束朝着危险方向 Ⅲ、应不致被误认为是任何助航标志的灯光
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保持正规瞭望是()的基础和前提条件。 ①决定安全航速; ②正确判断碰撞危险; ③正确采取避让行动
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