A大于
B等于
C不大于
滚装客船锚泊时在()情况下更易走锚。
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滚装客船锚泊时遇大风要加强值班,必要时应()。
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滚装客船在大风浪中航行,若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引起的倾侧力矩与外力(风浪)倾侧力矩的叠加。
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滚装客船高大的上层建筑受风影响大,对其在航行、锚泊、靠离码头等方面会带来一定的局限性。
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大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损进水,因有一仓不沉制的保证,船不会沉没。
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滚装客船与一般客船比较,快车满舵旋转时产生的倾角()。
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滚装客船停港装卸时,应采用()通风。
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滚装客船卸车时应让车辆()启动。
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滚装客船的最大总纵弯曲力矩常出现在()时。
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