航空器非精密进近下降到最低下降高度时，如果不能建立目视参考，应当（）。

飞机非精密进近下降到MDA时，如果不能建立目视参考，应当（）。

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非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考，飞行员将飞机改平飞至复飞点，当飞机还未到复飞点，这时飞行员已能够建立目视参考，那么还能不能转入卜滑目视着陆（）.

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飞机进近着陆中，当下降高度到过渡高度层后，高度表应拨正到（）.

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非精密进近和精密进近的最低标准分别由哪些因素决定？

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我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场，当航空器下降到过渡高度层时，气压高度表应开始拨正（）。

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某机场只制定有非精密进近程序，将此机场定为备降场时，其预计到达时间的备降最低标准是（）.

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飞机精密进行下降到DA时，如果不能建立目视参考应当（）。

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RVR不等于气象上的能见度，II类进近在100英尺决断高度上，满足航空器运行要求的RVR最低标准是（）、气象能见度是（）。

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山区飞行，当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时，距离障碍物的最低安全高度不得低于（）

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