A无损检测
B振动监测
C油液监测
D性能参数监测
船舶主柴油机在修理后,曲柄销在上、下死点时,臂距差为正值,该曲柄轴线为()。
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在柴油机动力装置的船舶上,一般设置有()等蒸汽锅炉。
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四冲程柴油机曲柄销与主轴颈磨损较大的部位在()。
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低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是()。
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柴油机曲柄销与连杆大端轴承上瓦的接触应在连杆中心线两侧()范围内均匀接触。
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关于MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统下列说法中正确的是()。 Ⅰ.取消了凸轮轴; Ⅱ.取消了排气阀执行机构; Ⅲ.曲柄角位置传感器是至关重要的; Ⅳ.取消了控制空气; Ⅴ.电磁阀控制喷油,排气阀、起动空气定时。
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在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下,四冲程柴油机曲柄销外侧磨损比内侧磨损()。
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常用监测大型低速船舶柴油机转速的非数字式转速传感器是()。
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关于MAN B&W ME系列电控柴油机,下列说法中正确的是()。 ①取消了凸轮轴; ②取消了排气阀执行机构; ③增加了曲柄角位置传感器; ④取消了启动空气; ⑤采用电磁阀控制喷油.排气和启动定时。
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