调节级在第一调节气门全开时受力最大。

在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。

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调节级的焓降达最大值，是在第（）调节气阀全开时。

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调节阀全开位置进行关闭，初期操作时，流量不发生改变，此调节阀为不合格。

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在调节汽门按照顺序开启时，不等前一个调节汽门全开完，下一个调节汽门就要开启，称为调节汽门的的（）。

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当某一调节汽门处于非全开状态时，蒸汽的节流损失特别大。

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炉启动中，当负荷＞30%BMCR，主给水门全开，给水旁路门关闭时，给水切为三冲量调节，汽包水位通过（）来控制。

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采用喷嘴调节的汽轮机，一般是前一个调节汽门全开后，后一个调节汽门才开始开启。

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调节气门后压力变化的原因（）

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当OPC电磁阀动作，单相阀维持AST的油压，使调节汽阀保持全开，当转速降到额定转速时，OPC电磁阀关闭，主阀重新打开，使机组维持在额定转速。

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