A75%
B65%
C55%
D30%
《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2005)规定:2000年7月1日起生产的第一类在用轻型汽油车(≤6人座)的高怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),2001年10月1日起生产的第二类在用轻型汽车的怠速HC排放限值为()×10-6(体积分数),1995年7月1日起生产的在用重型汽车的高怠速CO排放限值为()%(体积分数),2004年9月1日起生产的在用重型汽车的低怠速CO排放限值为()%(体积分数)。
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在《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GBl8285--2005)中,将轻型汽车的高怠速转速规定为()r/min,重型车的高怠速转速规定为()r/min。
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柴油车排放的CO、HC和颗粒物浓度都比汽油车高。
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《轧钢工业大气污染物排放标准》(GB28665-2012)规定,对于()的排气,应同时监测排气中氧含量,实测排气筒大气污染物排放浓度应折算为含氧量为8%状态下的基准排放浓度。
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对点燃式发动机汽车,在机动车低压缩比的发动机上使用高标号的汽油,会使污染物排放()。
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《电镀污染物排放标准》GB21900-2008中规定,产品产量和排气量统计为()。
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通过排气筒排放的恶臭污染物即为有组织排放源,否则为无组织排放源。
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《水泥工业大气污染物排放标准》(GB4915--2004)中,“标准状态干排气”指什么?
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GB18285-2005排放标准为强制性标准,轻型汽油车进行定期检验时的测量方法为()及简易工况法,代替原怠速法。
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