填空题
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略
相似试题
减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。
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牵引货物列车，自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力，不得少于（）kPa。
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列车运行中进行贯通试验时，司机应根据线路纵断面和运行条件，在运行速度较高、线路平坦或下坡的地段进行，制动减压不得小于最大减压量，并保证排风时间符合规定后方可缓解。
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制动主管压力为（）KPa的货物列车换挂机车时，列车到站停车，司机必须使用最大减压量排风后，方可摘开机车。列检所对制动主管压力由（）kPa改为（）kPa的货物列车，应采取有效的排风措施。
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制动主管压力为600kPa的货物列车换挂机车时，列车到站停车，司机必须使用最大减压量排风后，方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPa改为500kPa的货物列车，应采取有效的排风措施。
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牵引货物列车运行中，在缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
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牵引列车运行时，不应使用单阀制动停车，初次减压量，不得少于（）kPa。
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《操规》规定牵引列车时，（），累计减压量不超过（）。
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旅客列车，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。
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