在很多情况下，物流企业并不与汽车承运人签订上述两种合同，而是直接向汽车承运人托运货物。此时，物流企业要作为托运人或托运人的代理人填写运单，并将运单与运送的货物一起交给汽车承运人。关于运单的填写下列说法错误的是（）

物流系统分析涉及到成本开支，对于企业来说，在什么情况下才需要做物流系统分析？

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造成货物灭失的原因很多，但其后果均是货方受到损失。绝大多数情况是收货人未收到货物，也有的是托运人在未转移货物所有权的情况下，无法取回货物。一下属于货物灭失纠纷的是（）。

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一般情况下，物流企业客服人员岗位有（）。

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承运人公司签发了一套将一辆机动车从德国汉堡运到日本东京的记名提单，提单上收货人一栏中写有收货人名字，但没有注明“凭指示”字样。此提单共签发一式三份，由托运人持有。船到东京，在没有出示正本记名提单的情况下，承运人将汽车交给收货人。收货人未按汽车购货价格向托运人付款，托运人遂起诉承运人错误交付。 问题： 你支持托运人还是承运人？为什么？

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如果物流功能替代性弱，很少有物流公司能提供企业需要的物流服务，只有企业自己才能完成，这种情况下，自营物流是明智的选择。

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类承运人型的国际物流企业

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类承运人型的国际物流企业

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销售物流的起点，一般情况下是生产企业的（），经过分销物流，完成长距离、干线的物流活动，再经过配送完成市内和区域范围的物流活动，到达企业、商业用户或最终消费者。

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在20世纪后半期，整个汽车市场进入了一个市场需求多样化的新阶段，而且对质量的要求也越来越高，因此如何有效地组织多品种小批量生产以避免生产过剩所引起的设备、人员、非必需费用等一系列的浪费从而提高企业竞争能力成为制造业面临的一个重要课题。在这种情况下，1953年，日本丰田公司的副总裁大野耐一综合了单件生产和批量生产的特点和优点，创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产。1973年以后，这种方式对丰田公司渡过第一次能源危机起到了重要的作用，后引起其他国家生产企业的重视，并逐渐在欧洲和美国的日资企业及当地企业中推行开来，现在这一方式与源自日本的其他生产、流通方式一起被西方企业称为“日本化模式”，其中，日本生产、流通企业的物流模式对欧荚的物流产生了重要影响，近年来，JIT（及时供应）不仅作为一种生产方式，也作为一种通用管理模式在物流、电子商务等领域得到推行。

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