单选题

全车漏泄试验待副风缸充至定压后,用防锈检漏剂检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄,保压1min,漏泄量不大于()。

A2kPa

B3kPa

C4kPa

D5kPa

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 用单车试验器进行全车漏泄试验,待副风缸充至定压后,保压(),漏泄量不大于规定要求。

    单选题查看答案

  • 用单车试验器进行全车漏泄试验,待副风缸充至定压后,保压一定时间,漏泄量不大于()。

    单选题查看答案

  • 用单车试验器进行全车漏泄试验,单车试验器置()充风,待副风缸充至定压后,用肥皂水检查制动主支管及副风缸管系接头不得漏泄。

    单选题查看答案

  • 120/120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后,保压,开启专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。

    单选题查看答案

  • 20型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置专用安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。

    单选题查看答案

  • GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压()前,制动机不得发生紧急制动作用。

    单选题查看答案

  • GK型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急制动位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。

    单选题查看答案

  • 120型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急排风阀开启位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。

    单选题查看答案

  • 103型制动机:置急充风位,待副风缸充至定压后,置紧急制动位,制动管减压100kPa前,制动机须发生紧急制动作用,103阀制动缸压力为()。

    单选题查看答案