为保证接地可靠，从接地端到蓄电池的电压降一般应小于（）mV。

采用金属屏蔽时，金属屏蔽部分应可靠接地，这样就可能使干扰的高频电磁波在屏蔽罩内产生涡流变成（）而损耗掉，起到了防干扰的作用。

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为了保证起动机正常工作，产生足够的功率和转矩，要求在线路上每100A的电流所产生的电压降不超过（）V。

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为抗干扰汽车电路的接地线—般采用较粗的导线。（）

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为抗干扰，汽车电路的接地线—般采用较粗的导线。（）

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负荷测试为保证得到正确结果，要求铅蓄电池（）。

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ECU的电源电路以及通过它产生的电源分配和接地，为整个电控系统提供电源。（）

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两个12V蓄电池相串联，其电压为（）V。

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规定12V蓄电池的标称容量，其放电终止时的电压为（）伏。

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从汽车铅蓄电池极板颜色，可区分正负极板，浅灰色为正极板。

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