单选题
A2010年6月8日
B2010年6月11日
C2010年6月20日
D2／3被运抵伦敦收货人仓库的货物于2010年7月10日终止，其余部分于2010年6月20日终止
正确答案
答案解析
被保险货物运抵卸货港，卸货港即为目的地，收货人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配、分派或分散转运，那么保险责任就从开始分配货物时终止。因此题中保险责任的终止日为被收货人分散转运日，即2010年6月20日。
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一批工艺品从上海至布鲁塞尔投保海上运输保险一切险。海轮5月3日到安特卫普港，货物5月5日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，如果货物被收货人于5月15日分散转运，其中1／3于6月20日仍运抵布鲁塞尔收货人仓库。则保险责任终止日为（）。
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海上运输保险中，若被保险人已投保了战争险，则（）。
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一批货物10包，投保海上运输货物保险平安险，保险金额10万元。在出口装船时2包不慎落海，经奋力抢救打捞上1包，另外1包未救出，共支出抢救费用3万元，则保险人的赔付金额为（）。
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《伦敦协会海上运输货物保险条款》将基本险的保险责任分为（）。
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《伦敦协会海上运输货物保险条款（ICC）》将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一切险。该条款于（）重新修订。
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海上运输货物保险中，若投保人同时投保战争险和罢工险，则（）是收取保费的依据。
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某贸易公司出口l0箱玉器到伦敦，CIF伦敦价为300000美元，投保海洋运输货物一切险、附加战争险、罢工险，总保险费率为4%，买方要求按CIF价加三成投保，则应交保险费为（）美元。
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某茶叶出口企业在出口茶叶时，为防止茶叶与其他物品串味而造成损失，应该投保的海上运输货物保险是（）。
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