A粉化
B吐锈
C起泡
D裂纹
桥梁托架油漆作业程序是什么?
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漆膜粉化是一层一层地由内向外发生,直至全部油漆被破坏。
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漆膜粉化是一层一层地由内向外发生,直至全部油漆被破坏。
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桥梁冲击系数是按机车车辆与桥梁发生共振现象的()来测定的。
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冲击系数是按机车车辆与桥梁发生()现象的速度来测定的。
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有冲刷的桥梁,应检查墩周局部冲刷的()及基底有无被掏空破坏的状况。
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铆钉头处有流锈痕迹,或周围油漆有裂纹现象时,。即可判为铆钉松动。
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铆钉头处有流锈痕迹,或周围油漆有裂纹现象时,即可判为铆钉松动。
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桥梁支座“三条腿”病害,采用目视法可看出,支座上下摆间有无()现象。
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