蓄能器能够瞬间补油给油系统，满足油动机的快速关闭需要。

当调节系统瞬间大量耗油时，蓄能器通过管内的（）及时向调节系统释放大量油量。

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蓄能器检修时，应先将油放回油箱，再释放管内的气体。

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影响调节系统动态特性的主要因素有（）、（）、速度变动率、油动机时间常数。

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超速试验时应将油动机和自动关闭器反复开关数次，以排净油系统中的存油。

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对DEH系统中单侧进油的油动机来说，如果其上配装的伺服阀损坏，可（）进行更换工作

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油动机故障检修时，吊出油动机后应放在（）。

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油动机的错油门是中间放大机构。

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进行空负荷试验前，油动机的指针应为（）。

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油动机的作用是用来开关（）和（）的驱动机构。

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