彼此连挂的车钩，在运行中除受到随机的、交变的牵引力和压缩力的作用之外，由于连结中心线高度的偏差和线路的原因还承受着（）的作用。

入境的外方铁路货车换装与中方铁路货车连挂的过渡车钩，应按中方车钩的（）要求进行管理。

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17号车钩在钩体头部设有（），车钩连挂后可自动实现联锁。

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17型在车钩钩头下面设有防脱装置，列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能，防止列车（）。

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17型车钩的连挂间隙比13号车钩减少了（）%.

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13A号车钩的连挂间隙是（）。

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13号车钩的连挂间隙是（）。

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17型车钩的连挂间隙是（）。

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17型车钩的连挂间隙为（）mm。

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客货车连挂时，货车上作用车钩，其锁销的马蹄环须（），防止车钩分离。

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