力矩限制器一般由力矩检测器（）工况选择器和微型计算机等组成。

汽车吊的力矩限制器系统由（）构成。

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力矩限制器的综合误差不应大于（）。

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常用的起重力矩限制器有机械式和（）等。

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起重机力矩限制器的综合误差不应大于（）。

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汽车吊使用力矩限制器可为操作者提供有关（）方面的信息。

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履带式起重机，起重量等于或大于（）的汽车起重机和轮胎式起重机应设置力矩限制器。

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电子式起重力矩限制器将额定值与实际值进行比较，当实际值大于或等于额定值的（）时，发出预警告信号。

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动臂式起重机重锤式上升极限位置限制器由（）和重锤组成。

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刹车为（），其最小刹车力矩是马达力矩的（）。

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