船舶采用混合航线时，首先应确定限制纬度，下列哪些是确定限制纬度时应考虑的因素（）。 Ⅰ．季节；Ⅱ．气象；Ⅲ．海况；Ⅳ．本船条件；Ⅴ．船员。

船舶采用混合航线时，首先应确定限制纬度，下列（）是确定限制纬度时应考虑的因素？

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为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区，要求航线不超过某限制纬度，这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的（）即为混合航线。

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混合航线是在限制纬度情况下的（）。

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混合航线是在有限制纬度情况下的（）。

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当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。 ①总吨；②水域水密度的变化；③过浅时的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。

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当航线水深对船舶吃水有限制时，为提高船舶的载重能力，船过浅水区时应保持（）状态。

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对于定期和定航线的船舶来说，在确定最佳航速时还应考虑（）的因素。

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拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪些因素？（） Ⅰ、通航密度； Ⅱ、转向和避让的旋回余地； Ⅲ、船舶操纵性能； Ⅳ、测定船位的难易。

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拟定沿岸航线，确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素（）。 Ⅰ．通航密度；Ⅱ．转向和避让的旋回余地；Ⅲ．船舶操纵性能；Ⅳ．测定船位的难易。

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