A总弯沉
B回弹弯沉
CCBR值
D车辙
用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。
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用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。
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用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。
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在水泥混凝土用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。
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用贝克曼梁法单侧测定路表面回弹弯沉,已知百分表初读数为15,加载后读数为55,卸载后读数为10,单位均为0.01mm,,则回弹弯沉值为()。
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用贝克曼梁法单侧测定路表面回弹弯沉,已知百分表初读数为15,加载后读数为55,卸载后读数为10,单位均为0.01mm,,则回弹弯沉值为()。
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用贝克曼梁法单侧测路表面回弹弯沉弹,已知百分表初读数为15,加载后读数为55,卸载后读数为10,单位均为0.01mm,则回弹弯沉值为()。
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某高速公路路基顶面贝克曼梁法测定弯沉值为92、74、78、76、58、110、98、60、80、82,测定时间为最不利季节,则保证率系数Za=2时的弯沉代表值为()。
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某高速公路路基顶面贝克曼梁法测定弯沉值为92、74、78、76、58、110、98、60、80、82,测定时间为最不利季节,则保证率系数Za=2时的弯沉代表值为()。
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