单选题
A保证船舶驾驶视线的良好
B甲板及舱盖局部强度的限制
C甲板装箱数与舱内装箱数应保持适当的比例
DA、B和C都是
正确答案
答案解析
略
相似试题
船舶前部甲板上应考虑适当减少堆装层数，以满足IMO对船首盲区的要求，船首盲区不大于（）倍船长或500m，取其中小者，以保证驾驶台具有良好的瞭望视线。
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集装箱船的船舶规范主要包括载箱量、载重吨、船长、船宽、吃水、舱内装箱层数、甲板装箱层数等内容。
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编制船舶配载图确定货物在船上配置及堆装时应保证（）。 ①货物的完好；②船舶及人员的安全；③装卸方便；④缩短船舶在港停泊时间，加速周转；⑤良好的营运经济效果。
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根据经验，单件重量越大的桶装货物，其允许堆装层数（）。
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编制船舶积载图确定货物在船上配置及堆装时应保证（） ①货物的完好； ②船舶及人员的安全； ③装卸方便； ④缩短船舶在港停泊时间，加速周转； ⑤良好的营运经济效果
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带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，在集装箱船舶的甲板上时仅能堆码（）层。
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某集装箱船舶的TEU为3000，根据经验，其上甲板装箱数应为（）。
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通用集装箱在船上堆装时，其端门应保持朝向（）方向，以防止海浪的冲击和侵入。
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冷藏集装箱在船上堆装时，其制冷机组一端应保持朝向（）方向，以防止海浪的冲击和侵入。
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