A横骨架式
B纵骨架式
C混合骨架式
D强骨架式
普通干货船较多采用的内底边板结构形式是:()
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普通干货船较多采用的内底边板结构形式的()
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纵横强度合理,大中型船普遍使用的船体骨架形式是:()
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下列()是固体散货船在运输过程中造成船体结构损坏的原因。
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目前广泛应用于大中型柴油机润滑系统中的磁性滤器,可将混入油中()mm直径的金属微粒进行有效的过滤。
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船体循环检验是船体特别检验的一种替代检验,适用于除()以外的船舶。 Ⅰ.油船; Ⅱ.散装货船; Ⅲ.混装船; Ⅳ.化学品船。
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船体循环检验是船体特别检验的一种替代检验,适用于除()以外的船舶。 Ⅰ.油船;Ⅱ.散装货船;Ⅲ.混装船;Ⅳ.化学品船。
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新建中型以上油船船体结构均设计为:()
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双层底结构提高了船舶的抗沉性,对液货船亦可提高船体的抗泄漏能力。
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