某船从ρ=1.020g/cm³的港口装货驶往最大吃水5.23m且ρ=1.005g/cm³的目的港，途中共耗油水117t，则该轮出发时最大平均吃水约为（）m。（由平均吃水查得：TPC=11.74t/cm）

某船从ρ=1.020g/cm3的港口装货驶往最大吃水5.23m且ρ=1.005g/cm3的目的港，途中共耗油水117t，则该轮出发时最大平均吃水约为（）m。（由平均吃水查得：TPC=11.74t/cm）

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某船吃水5.34m时排水量Δ=6726t，TPC=11.34t/cm，从ρ=1.009g/cm3的港口装货驶往最大吃水5.33m且ρ=1.020g/cm3的目的港，途中油水消耗共231t，则该轮出发时允许最大平均吃水为（）m。

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某船吃水5.34m时排水量Δ=6726t，TPC=11.34t/cm，从ρ=1.009g/cm3的港口装货驶往最大吃水5.33m且ρ=1.020g/cm3的目的港，途中油水消耗共231t，则该轮出发时允许最大平均吃水为（）m。

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某船装货后平均吃水dm=5.47m，查得排水量Δ=6871t（海水），TPC=12.8t/cm，当时舷外ρ=1.003g/cm3，现该船驶往ρ=1.020g/cm3的目的港，途中油水消耗共201t，抵港时船舶平均吃水为（）m。

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某船装货后平均吃水dm=5.47m，查得排水量Δ=6871t（海水），TPC=12.8t/cm，当时舷外ρ=1.003g/cm3，现该船驶往ρ=1.020g/cm3的目的港，途中油水消耗共201t，抵港时船舶平均吃水为（）m。

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某船夏季满载时FWA=0.2m，本航次在水密度ρ=1.010g/cm3的港口装货，则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上（）。

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某船夏季满载时FWA＝0.12m，本航次在水密度ρ＝1.1010g/cm3的港口装货，则开航时船舶吃水至多装至夏季载重线以上（）m。

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某船排水量Δ=6524t，TPC=12.64t/cm，从ρ=1.002g/cm3的港口装货驶往最大吃水为6m且ρ=1.023g/cm3的目的港，途中油水消耗共121t，该轮出发时最大平均吃水为（）m。

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某船从水密度ρ=1.006g/cm3水域驶入水密度ρ=1.022g/cm3水域，吃水约减少（）%。

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