单选题

目前汽车风挡玻璃以()为主,能承受较强的冲击力。

A区域钢化玻璃

B夹层玻璃

C钢化玻璃

D区域钢化和夹层玻璃

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • 甲说:当前汽车的前风挡常用夹胶玻璃,后风挡常用钢化玻璃;乙说:带自动收紧装置的安全带在比较严重和正面碰撞后必须更换。说法正确的是()。

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  • 下图是汽车风挡玻璃的主要组成零件,其中最上侧标号为72811的零件是()

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  • 甲说:由于冷却系统的节温器一般位于发动机前部,因此经常会在正面碰撞中损坏;乙说:汽车风挡玻璃通常是由层压玻璃制成,而钢化玻璃一般用于侧窗玻璃,但是很少用于风挡玻璃。以下()选项是正确的。

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  • 甲说:当前汽车的前风挡常用夹胶玻璃,后风挡常用钢化玻璃;乙说:检查安全带时,发现安全带仅是出现褪色或染色现象,则不需要更换安全带。以下()选项是正确的。

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  • 甲说:汽车风挡玻璃有时会因为乘客席气囊膨开而破碎;乙说:通常帘式气囊价格较为昂贵,拆装时所需工时也较多。以下()选项是正确的。

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  • 甲说:当前汽车的前风挡常用夹胶玻璃;乙说:如汽车上装备了预紧式安全带,在发生比较严重的正面碰撞后,所有事故中处于使用状态的安全带都必须更换。以下()选项是正确的。

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  • 以下操作中()通常不包含在风挡玻璃的“拆卸与安装”工作中。

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  • 在事故车估损时,前风挡玻璃的安装工时费一般可以按以下()标准来计算。

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  • 甲说;风挡玻璃的“拆卸和安装”工时包含“高位制位灯的拆装”这一项操作;乙说,后风挡玻璃的“拆卸和安装”工时不包含“渗漏检测”这一项操作。以下()选项是正确的。

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