在一定的油膜厚度下，承载能力随着相对间隙的增大而（），随着轴承宽径比的增大而（）.

圆筒形轴承的承载能力与（）和（）成正比，且随着油膜厚度的减少而（）。

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随着汽轮机转速的升高轴承油膜的最小厚度应（）

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轴承油膜的承载能力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。

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润滑油温较高时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。

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油膜的最小厚度是随着轴承负荷的（）、润滑油温度的（）、润滑油粘度的（）和汽轮机转速的（）而增大的。

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转子达到一定转速后，轴承和轴颈间出现了稳定的、具有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。

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转子达到一定转速后，轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。

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润滑油温过低，油的粘度（）会使油膜（），不但承载能力（），而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度（），以至（），失去润滑作用。

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影响油膜的形成和油膜厚度的因素有（）。

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